Moto 365
Moto 365
 
Интересное
Интересное События
Вернуться к списку
21 января 2016 г.

Как продлить жизнь вашего мотошлема

Если вы будете заботиться о сохранности вашего шлема, он позаботится о сохранности вашей жизни.


Правило первое: не роняйте

  • Целостность шлема может быть нарушена от малейшего падения на твердую поверхность.
  • Не оставляйте шлем на земле, где его можно случайно задеть, пнуть, наступить, и где в него могут заползти всякая живность (муравьи, пауки и т.д.)
  • Не оставляйте шлем на сиденье или в другом месте, где его легко задеть и уронить.
  • Будьте аккуратны при переноске шлема: держите его за подбородочный ремешок, а не запихивайте под мышку.

Правило второе: храните аккуратно


Когда шлем не нужен, необходимо просушить его и убрать в место, где он не будет подвергаться воздействию стихий. Храните шлем в таком месте, где он не будет мешаться и где его никто не опрокинет, поцарапает или еще как-то повредит. Не храните шлем вблизи бензина, чистящих средств, источников тепла и выхлопных газов. Не оставляйте внутри шлема предметы, которые могут испачкать внутреннюю подкладку.


Правило третье: следите за чистотой


Обращайте особое внимание на:

  • Воздушные каналы: будьте осторожны при их прочистке, не используйте острые предметы.
  • Внешний корпус: используйте для чистки мыльную воду и мягкую ткань, но не сильнодействующие химические моющие средства
  • Внутренняя поверхность: чтобы избавиться от запаха, используйте специальные салфетки без запаха или слегка смоченную в мыльной воде ткань.

Правило четвертое: регулярно проверяйте


Регулярно проверяйте состояние всех деталей шлема

  • Внешняя оболочка: осмотрите ее на предмет трещин и царапин, могущих свидетельствовать о повреждении шлема. Обесцвечивание и деформация могут означать, что шлем подвергался воздействию химических веществ, жара или старения. Проверьте, не забиты ли воздушные каналы.
  • Внутренняя оболочка: выньте подкладку и убедитесь, что на пенополистироловой скорлупе нет вмятин, царапин и остатков пенопласта.
  • Мягкая подкладка: убедитесь в отсутствии следов изнашивания или иных повреждений. Шлем должен удобно сидеть на вашей голове.
  • Подбородочный ремень: удалите с пряжки и ремешка следы пота и соли, проверьте целостность пряжки, убедитесь, что ремешок по-прежнему надежно фиксируется.
  • Механические части: все механические части клапанов и визора должны исправно работать. Если у вас флип-ап шлем, убедитесь, что визор надежно фиксируется в нижней позиции.

Качественные мотошлемы стоят недешево, но помните, что они защищают вашу жизнь. Даже при самом тщательном уходе максимальный срок жизни шлема – около пяти лет. Так что заботьтесь о своем шлеме, а когда настанет момент, не оттягивайте покупку нового ему на замену.

Вернуться к списку