Электробайк Sarolea SP7: за 2.8 секунды до 100 км/ч
Бельгийская компания Sarolea, основанная еще в 1850 году и ставшая первым производителем велосипедом в мотоциклов в стране, представила свой спортпрототип для IOM TT Zero 2016 года: электробайк Saroléa SP7 способен разогнаться до 320 км/ч менее, чем за 10 секунд.
Два пилота из Великобритании и Ирландии - Ле Джонстон и Дин Харрисон - выйдут на старт ежегодного, ставшего традиционным Гран-При Острова Мэн для электромотоциклов - TT Zero. Прошлогодний прототип первого поколения SP6 не позволил своему пилоту взойти на подиум - не хватило всего 0.4 секунды, чтобы опередить бронзового призера гонки.
По повадкам мотоцикл больше похож на космический шаттл: в 2016 году мотоцикл переставили на подвески Ohlins с кермическими направляющими, все болты заменены на титановые от Pro-Bolts, колесные диски OZ Racing облегчены до предела. Новый обвес на 20% эффективней прошлогоднего, а обновленный двигатель способен разогнать байк еще на 20 км/ч быстрее.
Технические характеристики Saroléa SP7:
- Рама: полностью карбоновый монокок
- Мотор: трехфазный вентильный постоянного тока
- Трансмиссия: прямая передача, цепной привод на заднее колесо; керамические звезды
- Передние тормоза: Beringer, 4-поршневые радиальные суппорта
- Задний тормоз: Beringer, 4-поршневой суппорт Radial Aerotec®
- Задний тормозной диск: CeraCarbon Alu-Ceramic
- Подвески: вилка Öhlins FGR 300 + трубы CeraCarbon
- Амортизатор: Öhlins TTX
- Маятник заднего колеса: карбоновый
- Максимальная скорость: более 320 км/ч
- АКБ: Li-Ion
- Переднее колесо: 17", Bridgestone Battlax Racing
- Заднее колесо: 17", Bridgestone Battlax Racin
- Вес: 200 кг